玛雅游戏全新代理模式:荣威950

自主品牌高端之路:谁最有希望成为真正的"高端"?

 

不同于宾利、劳斯莱斯，甚至是BBA等德系品牌的“高端”，国内自主品牌的“高端之路”似乎一直充满坎坷。当一个国产汽车品牌发展到一定阶段，“品牌向上”就成为了车企的必然诉求。近几年，长城、吉利、奇瑞等车企纷纷完成了“进化”，或推出旗下高端旗舰车型，或另起炉灶，打造旗下全新高端品牌。这样的发展轨迹也完全符合市场规律，是值得肯定的。而回首数十年前，那些第一波“吃螃蟹”的自主高端品牌，就没有那么幸运了。你或

2019上半年倒数销量 日产车型4台累计销量"夺冠"

 

以往咱们看汽车销量榜都是“正”着看，很少关注那些排名垫底的车型，但在2019年这个车市遇冷的年份，大家是不是也很好奇，卖的最差的车究竟能差到什么程度呢？所以，咱们今天就“反”着来，看看2019上半年销量倒数排行榜。倒数第五名：长安睿骋累计销量：49台长安睿骋CC大家都应该很熟悉吧？但今天说的这款“睿骋”虽然只跟它差两个字母，但销量却是天差地别，累计销量仅49台，主要原因是该车定位于冷门的自主中型车

售22.68万元 荣威950 28T新增车型上市

 

新车搭载1.8T发动机。

16.88-21.99万 上汽荣威新950/e950上市

 

荣威新950和e950车型上市，主打互联网配备，和高效动力总成。

售价16.88万比现款便宜 全新荣威950上市

 

作为一款中级车，荣威950不仅首先启用互联网汽车的概念，同时价格也下探到了16.88万起步，这比老款车型低了不少。

有里又有面儿 宜商宜家自主车推荐

 

这些年自主车型逐渐走向成熟，不少厂商也开始进军中高端领地，消费者也从开始的不接受到现在的逐渐认可，有些车型还卖的不错，今天的推荐的四款自主车型，不管是家用还是作为商务用途，都是较好的选择，尤其适合注重性价比的消费者。

有里又有面儿 四款宜商宜家自主车推荐

 

自主车越来越靠谱，推出的车型也越来越高端，今天推荐的四款行政级轿车，既可以作为家庭的伴侣，又可能成为生意上的伙伴，尤其适合注重性价比的消费者。

应给予更多鼓励 聊聊中国品牌的中型车

 

对于中国品牌尝试中型车这个问题，虽然我们在品质和销量上还无法真正与合资品牌抗衡，但能够从无到有、从主打廉价到追求品质，这就已经是个不小的进步了……

风格同新荣威SUV 新款荣威950申报图曝光

 

新款荣威950申报图曝光，新车的前格栅与大灯轮廓线条融为一体，并在下方增加了贯穿式的镀铬装饰条，与荣威的全新SUV设计风格相似。

商务混动换新颜 上汽荣威e950静态体验

 

荣威e950是荣威基于950车型推出的混合动力版本，搭载1.4TGI发动机和电动机配合输出动力。尺寸与荣威950保持一致，但采用了全新的前脸和尾部设计，并首次使用智能矩阵LED大灯。四座行政版惊艳。

拿补贴so easy! 广州车展新能源汽车解读

 

广州车展新能源车型解读，纯电动汽车极速至少在100km/h，续航250km获最多10万补贴；插电混动和增程式电动车大多未达到50km的纯电续航，仅传祺GS5 PHEV和荣威E950等能获共6万补贴。

售17.98-28.98万 荣威新款950正式上市

 

新款荣威950正式上市，此次新车共推出五款车型，动力上其搭载了1.8T和2.0T两种，新车价格区间为17.98-28.98万元。而除了新款之外，老款的2.0L舒适版依然保留，其价格还是16.88万元。

商务混动换新颜 上汽荣威e950静态体验

 

荣威e950是荣威基于950车型推出的混合动力版本，搭载1.4TGI发动机和电动机配合输出动力。尺寸与荣威950保持一致，但采用了全新的前脸和尾部设计，并首次使用智能矩阵LED大灯。四座行政版惊艳。

领导们会满意么？ 试上汽荣威新950 1.8T

 

新950 1.8T车型延续了此前950在空间、底盘方面的良好表现，同时新动力也表现不俗，符合公务或商务用途的定位需求，尽管入门的中低配车型配置方面没有惊喜，但是价格也颇为实惠，它会搅动中型车市场么？让我们拭目以待吧。

营造豪华感受 网易试驾荣威950旗舰版

 

凭借上汽集团Global E全球战略平台，荣威950拥有了非常霸气的尺寸和外形，坐过这车的人都会说“这车怎么这么大啊”，而后排奢侈的空间和丰富的配置更是让人印象深刻，尤其这辆3.0L 旗舰版，作为全系的顶配车型，更能体现出荣威950对于行政级轿车豪华尊享的追崇。

容光焕发 网易试驾荣威950 2.4L豪华行政版

 

从2009年网上第一次露出荣威旗舰R95的谍照以来，已经过去了三年时间。现在R95也已经并不是什么秘密，而是以950的正式名称真真切切的站在了我们面前。同时在一个月前，荣威950也已正式上市，售价区间位于18.89-31.99万元。

后排是王道 荣威950专为公商务人士定制

 

荣威950诞生于上汽集团Global E全球战略平台，其车身尺寸为4996*1857*1502mm，轴距2837mm，基本上达到了B+/C-级别的标准。从定位上来说，荣威950针对性非常强，主要针对国有大中型企业、机关事业单位的中高层管理者以及部分国家机关处、局级干部的私人用车。