格林娱乐城客户端最高占成:轩逸

TNGA架构下获得了哪些提升?全新雷凌了解一下

 

说起国内受欢迎的紧凑级家轿，日系车占据着举足轻重的地位，无论是日产的轩逸，本田的思域，还是丰田的卡罗拉都是十分畅销的。作为卡罗拉的“孪生兄弟”，广汽丰田雷凌虽然在影响力方面略低于卡罗拉，但是产品力上可丝毫不差，毕竟两款车师出同门。今天我们就来聊一聊广汽丰田全新一代雷凌。作为全新一代的紧凑级重量车型，全新雷凌来自丰田最先进的平台架构，即TNGA架构之下的GA-C平台，在车型架构以及产品层面将比老款车

2018全球销量第8的Polo 8月国内市场跌出销量前40

 

说起小型车，就不得不提大众Polo这款产品，在小型车领域中Polo可谓是经典的标杆车型，去年年销破13万将合资小型车冠军收入囊中。在2018年全球汽车销量排行榜中，你会发现Polo不仅在国内畅销，在全球也有着不错的销量排名，全球累销超72万，位列榜单第八名，卖的比凯美瑞甚至是国内的轿车销冠朗逸还要出色。在中国车市和全球市场中Polo都有着出色的影响力，一款车型卖了8年，还能有这般出色的数据也足以证

面貌焕然一新 东风日产轩逸新老款车型对比

 

国内紧凑型轿车市场中，轩逸绝对是家喻户晓的车型，其宽敞的空间、舒适的座椅以及较低的油耗是吸引消费者的三大杀手锏。全新一代轩逸推出后，在延续这些经典优势的同时也不忘在设计上进行革新，使新车紧跟流行趋势，更具运动感和时尚气息。全新一代轩逸究竟有哪些变化？就让我们通过本期的新老款车型对比，一起来寻找答案。售价：略有下调全新一代轩逸于7月16日正式上市，新车售价区间10.90-14.30万元，相比停售的老

8月上市就成香饽饽 第14代轩逸的本钱何在?

 

合资紧凑型家轿自古以来就是兵家必争之地，因为无论是在车市上行还是在车市下行的当口，总有新一代的年轻人像雨后春笋一样窜将出来，给自己、给自己未来的家庭整备必要的三件套——车子、房子、票子。而且，相比价值更高的房子而言，汽车因为很多时候能够充当挣钱、营生的工具，其抗压能力更强。可要是仗着自己畅销，就恃宠而骄，在任何地方都行不通。我们很庆幸地发现，像轩逸、卡罗拉这样的经典家轿在今年纷纷迎来了大换代。只是

8月轿车销量榜单来了 全球销冠竟然未进前十

 

就像考试一样，每月中旬乘联会都要公布车企的各科成绩，各大汽车细分市场的销量数据也相继出炉。金九银十的旺季已经来临，也意味着汽车淡季正式结束，六七月份受到国五改国六的档期，车企在疯狂降价，来清理国五车的库存，这个不谋而合的举措，为车市带来了短暂的复苏迹象。但对车市来说，这也是另一种形式上的透支，为8月汽车销售增加挑战。据乘联会官网发布的汽车市场销量数据显示:2019年8月份国内狭义乘用车市场销量达1

8月新能源销量 宝骏红旗爆红/大众集中推3款新车

 

根据乘联会数据，8月新能源乘用车批发70841台，环比增长6.1%（7月销量数有所调整），同比下降15.9%。1-8月新能源乘用车总销量达71.3万台，同比增长40.7%。除了销量同比双增长，8月的新能源车市看点颇多，爆红的宝骏、红旗，暴跌的小鹏以及多款新车集中入市搅局的大众等，我们一起来看看。●8月新能源SUV销量分析●前十依旧只有一款合资车在新能源SUV领域，合资选手不多，榜上常见的有CR-V

月销首次不及雷凌仅轩逸的51% 新卡罗拉输在哪

 

一直以来，卡罗拉和轩逸是日舒适阵营中的死对头，虽说在交锋中，后者在大多数时候占据上风，但销量都咬得很紧。但到了今年8月份，轩逸再此拿下日系紧凑型轿车的冠军。乘联会数据显示：轩逸销量达到32698辆，第十四代轩逸为11467辆，思域屈居第二，位21212辆，卡罗拉仅剩下16884辆，跌幅超过46%，仅轩逸销量的51%。或许有网友会说：换代销量不足也是正常，可同样处于换代期的雷凌却能微涨4%左右，给出

8月轿车朗逸丢销冠 轩逸:风水轮流到我家

 

国五到国六切换实施后的第二个月，也就是8月份，汽车市场迎来了很大的变化，有的喜笑颜开，有的嚎啕大哭，说实话，也有个别产品几乎是输的一丝不挂了，但整体上来说，积极向上逆市改命依然是主流，为略显颓废的车市增添了可喜的活力。在轿车销量排行榜上，速递哥惊喜的看到，各大热销车型的销量排名发生了很大的变化，个别产品车型甚至被挤出了前五名外，也有个别车型从换新后不被看好，但却在上个月突然成功逆袭等等，给了车友和

8月日系品牌销量排行 卡罗拉跌幅最严重

 

从“中汽协”公布的月度汽车产销数据显示，今年8月，我国汽车产销量均未能突破200万辆，产销分别实现199.1万辆和195.8万辆，同比下降0.5%和6.9%。那么作为主力车系之一的日系品牌又有怎样的表现呢？是否还像7月份那样出色呢？一汽/广汽丰田丰田8月份在国内累计销量为12.92万辆，同比下滑3.80%；终止了连续18个月的销量增长趋势，并将日系汽车在华市场单月销量第一名的位置，让给了日产汽车。

塑料卡罗拉如何抗衡全新轩逸?这届卡罗拉不行啊!

 

A级家轿市场一直是汽车领域最为重要的市场部分，轩逸、卡罗拉是A级市场最重磅的两款车型，“究竟是买轩逸还是卡罗拉”成为长久以来困扰消费者的一大难题。更何况在2019年，两款车型都迎来了升级换代，第十四代轩逸，全新一代卡罗拉都以新平台、新外型、新技术等全面提升，成为各自的历代最强车型。那么，这两款车型，究竟哪一款更好，谁又将成为A级市场的新一代家轿王？今天我们就从外观、性能、价格和制造工艺等细节方面，

200款轿车8月销量排名出炉 宝来大涨57%

 

【2019年8月轿车销量排行榜 详细榜单出炉】今年以来，国内车市持续低迷，8月份汽车销量继续在低谷中徘徊。中汽协会日前公布的8月汽车销量数据显示，2019年8月国内乘用车销量165.3万辆，同比下跌7.7%，环比增长7.9%。2019年1-8月，国内乘用车累计销量1332.2万辆，同比下降12.3%。在轿车销量方面，2019年8月轿车销量为78.7万辆，与去年同期的90.1万辆，下跌12.6%。与

在汽车寒冬的背景下被围困住的卡罗拉

 

卡罗拉的“失利”，让一汽丰田在整个日系军团中增速垫底。如果占据销量半壁江山的全新卡罗拉不能迎头赶上，一汽丰田便很难雄起。文 | 吴静在中级车市场一直位列前三的卡罗拉，正面临严峻的考验。前两天发布的乘联会数据显示：1-8月，卡罗拉出现同比15.9%的跌幅。而卡罗拉的下滑，也让一汽丰田整体的销量成绩，在整个日系兄弟团中不再亮眼。主流日系车企在华1-8月销量 （单位：辆）在汽车寒冬的背景下，主流日系车企

空间更大更实用 东风日产全新轩逸真香

 

新一代轩逸延续了现款车型在空间、经济性方面的长项，又在动力响应、转向方面有不小的进步，可谓量足美味。

舒适家轿调性不容改变 赛道试驾改款轩逸

 

中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。

舒适派典范的对决 卡罗拉/轩逸对比试驾

 

今天的这场巅峰对决并不宏伟，但绝对够分量，它们不是豪车，但肯定家喻户晓，卡罗拉和轩逸，日系紧凑型中舒适派的两个典范，它们今天会告诉我们什么才是舒适、实用家用车的标杆表现？

舒适安逸才是诉求 网易汽车试驾新轩逸

 

经过一天山路以及城市路况的试驾后，这台来自东风日产的新轩逸着实给我留下了深刻的印象。一切来的都是那么的顺手，给人一种久违的感觉。但车无完车，新轩逸依然存在着一定的可提升空间，不过具体内容还得您自己在正文中继续寻找哟。

适者生存 新速腾PK三款A+级车-动力篇

 

在这期新速腾对比测试系列文章中，我们已经分别从外观、内饰、空间以及配置等多方面进行过详细而全面的对比了，今天将要为各位网友奉上终结篇——动力/操控对比。

再分高下 新速腾PK三款A+级车-内饰/空间篇

 

如果您已经浏览过上一篇《新速腾PK三款A+级车-外观篇》的报道，那么对新速腾及其在竞争对手面前拥有怎样的表现有了一个初步了解。而今天，我们会将该话题继续深入，从内饰以及空间等方面来剖析一下新速腾及其竞争对手的实力。

孰胜孰劣 新速腾PK三款热门A+级车-外观篇

 

还没上市就已经被炒的沸沸扬扬的车型并不少，但像一汽大众新速腾这样火热的就不多了。这样一款车型在上市后一定会对竞争对手带来不小的冲击，于是我们特意为它选择了三款假想敌，看看在一番对比后会是怎样的结局。

翻盘好手 体验东风日产轩逸

 

轩逸做工精致、乘坐舒适、空间宽敞，可以说是日系家庭用车的代表。它可能没那么多显眼的机械个性，不过却在其它方面吸引了不少眼球。对于大多数城市用户而言，如果要选购一台A级家庭用车，轩逸绝对是值得重点考察的对象。因为你想要的，它基本上都可以提供。