圣淘沙佣金:速腾

全新马自达3和大众速腾一个价 你更倾向于Pick谁?

 

新次代马自达3在成都车展上的正式亮相后，“马粉们”终于不用再苦苦等待了！马自达3新车推出了1.5L/2.0L动力共7款车型，售价区间为11.59-16.89万元，相比前期公布的预售价直接降低了1万元。作为今年最具看点的车型之一，马自达3的实力值得我们期待。随着新一代马自达3入华上市，马自达提出要实现品牌高端化，这与大众在普通品牌中树立的高端形象不谋而合。而从国内售价来看，马自达3与大众速腾12.8

四个月卖了9万多台 全新一代速腾销量为何这么高

 

五月2.52万台，六月2.57万台，七月1.94万台，8月2.41万台，这是乘联会公布的全新一代大众速腾Long-Wheelbase近四个月的销量，四个月卖出9.18万台，作为一台上市仅仅半年的车型，这样的销量可以用惊人来形容。看来不管2019年市场环境多么糟糕，面对值得购买的车型，大家依然该剁手时就剁手。全新一代速腾究竟为何会受到消费者的如此青睐，哪些方面是导致大家剁手原因？金字招牌即使你不是粉

取消独立悬架 新马自达3到底下的哪步棋?

 

新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分，对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗（电耗）10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。随着喜欢个性、运动的年轻人成为了当前市场中的消费主力，车企也开始将旗下的产品变得年轻化起来。不少原本沉稳大气的车型都一改原本的样子，变得更加激进运

一汽/速腾聚创将量产智能固态激光雷达

 

[汽车之家 行业] 9月25日，一汽集团与速腾聚创（RoboSense）签署了深化合作协议，双方将进行智能固态激光雷达车规级量产研发合作。此前，一汽集团与速腾聚创正在合作研发RS-LiDAR-M1智能固态激光雷达。一汽集团与速腾聚创已经进入合作深化期，基于一汽集团自主研发的新一代自动驾驶系统，双方将以速腾聚创智能固态激光雷达作为自动驾驶系统的核心组件，共同促进车规级量产智能固态激光雷达的研发落地。

口碑最好的4款紧凑型车 德系1款、美系3款

 

说到现在能买到的合资品牌紧凑型轿车，那真的是太多甚至到了数都数不过来过来的地步了，粗略一看，日系阵营里就有卡罗拉、轩逸、锋范、哥瑞、凌派、蓝鸟、思域，美系阵营里有英朗、威朗、福睿斯、福克斯、科沃兹、科鲁兹，德系阵营里就更不用说了，比如什么朗逸、宝来、速腾、凌渡、高尔夫、宝马1系三厢、奥迪A3三厢、奔驰A级三厢等等，所以说啊，随着咱们国人对于汽车品牌认知的逐渐加强，其实这些主流紧凑型车大家也都知道得

折腾完轴距就该玩性能了 大众推速腾GLI车型

 

大众速腾长轴版在今年3月18日上市后，由于高昂的售价，丢失额不少的市场，不过，大众似乎还没有放弃在速腾上下功夫，据悉旗下车型全新大众速腾GLI有望来年引入国内市场。也就是说折腾完轴距，现在就开始玩性能了，那么这款性能车型到底有啥特色，我们一睹为快！实际上，所谓的新款速腾GLI，也不是什么新鲜事，早在2013年，大众就推出了，只是一直在海外销售，当然人家在海外不叫速腾，而是Jetta GLI，搭载了

8月轿车朗逸丢销冠 轩逸:风水轮流到我家

 

国五到国六切换实施后的第二个月，也就是8月份，汽车市场迎来了很大的变化，有的喜笑颜开，有的嚎啕大哭，说实话，也有个别产品几乎是输的一丝不挂了，但整体上来说，积极向上逆市改命依然是主流，为略显颓废的车市增添了可喜的活力。在轿车销量排行榜上，速递哥惊喜的看到，各大热销车型的销量排名发生了很大的变化，个别产品车型甚至被挤出了前五名外，也有个别车型从换新后不被看好，但却在上个月突然成功逆袭等等，给了车友和

售价6.58-9.28万，捷达VA3抢走了谁的饭碗？

 

今年年初，大众在德国总部沃尔夫斯堡正式发布旗下全新子品牌，并正式命名为“捷达”。该品牌是继大众、奥迪之后一汽-大众的第三个品牌。紧随其后，捷达便发布了3款新产品，分别为2款SUV（VS5/VS7）及1款轿车（VA3）。9月16日捷达VA3正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为6.58-9.28万元。新车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，拥有最大功率82kW，综合油耗仅为5.7L/100km。捷达

一汽-大众8月销量为17.58万辆 同比下降6.1%

 

根据乘联会数据显示，一汽-大众8月销量为175899辆，同比下降6.1%，1-8月累计销量为1202997辆，同比下降8.6%。一汽-大众大众品牌方面，8月销量为120733辆，同比增长5.7%；1-8月累计销量为835595辆，同比下降9.4%。在一汽-大众大众车型销量数据中，速腾车型成为销量TOP 1，8月销量为30577辆，同比下降11.6%；1-8月累计销量为167605辆，同比下降19.

捷达VA3正式上市/共推出4款车型 6.58万起售

 

日前记者从捷达官方获悉，捷达VA3正式上市，共推出4款车型，售价区间为6.58-9.28万元。新车外观采用捷达家族式设计，并在科技配置上进行升级。动力方面，新车搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率82千瓦，百公里综合油耗5.7升。捷达VA3前脸采用大量镀铬装饰，搭配黑色钢琴烤漆，增加新车运动感。连接两侧大灯，同时捷达全新logo也十分醒目。新车与速腾共线生产，侧面线条饱满，是标准的三厢车型结构

大众全新速腾GLI海外开售 将于明年引入国内

 

目前，大众全新速腾GLI实拍图现已曝光，新车在海外地区已正式开售，起售价为26890美元（约为20万人民币）。据悉，新车将于明年年内引入国内市场开售。外观方面，新车采用了大众的最新设计语言，前脸采用了六边形的格栅设计，棱角分明的样式给人一种犀利感。中间加入红色线条以及“GLI”的红色标识。前保险杠中部换装蜂窝装饰，两侧加入黑色包围，看起来战斗力更强。下方选用18英寸轮毂搭配红色刹车卡钳，尾部上方加

全系LED日行灯 捷达首款轿车6.58万起

 

继捷达VS5上市后，一汽-大众旗下子品牌捷达首款轿车VA3也正式上市了，一共四款车型，全系1.5L自然吸气，两款手动，两款自动，起步价6.58万，而且全系标配LED日间行车灯，大有全力碾压自主品牌生存空间的架势，那么自主会怕这款不挂大众标的捷达吗？捷达VA3作为捷达品牌独立后的首款轿车，能否表达出独立子品牌的诚意呢，这款车四种配置是否有竞争力，下面我们将会带着这些疑问去探索下这款新车，是否有强大的

以高级感制胜 试驾全新一代速腾280 TSI

 

无论在消费者还是媒体眼中，速腾都是一款毫无疑问的重磅车型，它从来到国内的第一天开始就自带光环，它不止一次给同级树立新的标杆，它在销量榜上呼风唤雨十几年不倒，如今新一代速腾又一次来到我们面前，这次它又靠什么征服市场呢？

空间宽奢/形似小CC 试驾全新一代速腾L

 

一汽-大众全新一代速腾L，终于采用了大众家族的全新平台(MQB)打造，还进行了轴距加长和配置的升级，究竟全新一代的产品是不是“真的吃香”呢？轴距更长、颜值更高，形似小号CC的全新一代速腾L开起来如何呢？在上市前的十几个小时，让我们话不多说一睹新车风采！

搭载1.2TSI发动机 速腾新车型登陆工信部

 

一汽-大众速腾将增全新动力车型工信部申报图曝光。动力方面，预计新车型将搭载与高尔夫相同的1.2TSI发动机，也就是代号EA211系列的四缸涡轮增压发动机。

悬挂的事儿咱既往不咎 网易测试新速腾

 

在去年的广州车展上，2015款速腾正是发布，新车不仅全部配备独立式后悬挂，而且换装了全新的动力系统，同时对外观和内饰也进行了调整和升级。虽然之前有过一些关于后悬挂的阴影，不过时隔多日，今天不妨让我们再重新对新速腾进行一番了解。

改头换面/底子不变 网易试驾雷诺新风朗

 

此次雷诺借着武汉车展的契机推出了风朗小改款版本，近期频繁的新车动作让雷诺又逐步回归到人们的视野当中。在武汉车展之后，我们紧接着对这款中期改款风朗进行了试驾，其到底有什么变化呢？

各取所需 对比试速腾/速腾蓝驱/速腾GLI

 

实用的速腾（1.4TSI自动豪华）、环保的蓝驱和闷骚的GLI是我们今天的三位主角，面对速腾家族中的这三位兄弟，不同的价值取向和生活态度决定了我们的选择，下面就来分别看看它们的优势与特点。

适者生存 新速腾PK三款A+级车-动力篇

 

在这期新速腾对比测试系列文章中，我们已经分别从外观、内饰、空间以及配置等多方面进行过详细而全面的对比了，今天将要为各位网友奉上终结篇——动力/操控对比。

再分高下 新速腾PK三款A+级车-内饰/空间篇

 

如果您已经浏览过上一篇《新速腾PK三款A+级车-外观篇》的报道，那么对新速腾及其在竞争对手面前拥有怎样的表现有了一个初步了解。而今天，我们会将该话题继续深入，从内饰以及空间等方面来剖析一下新速腾及其竞争对手的实力。

孰胜孰劣 新速腾PK三款热门A+级车-外观篇

 

还没上市就已经被炒的沸沸扬扬的车型并不少，但像一汽大众新速腾这样火热的就不多了。这样一款车型在上市后一定会对竞争对手带来不小的冲击，于是我们特意为它选择了三款假想敌，看看在一番对比后会是怎样的结局。

成长的烦恼 老速腾车主试驾全新速腾

 

6年的时间，笔者从一个刚刚踏入社会的愣小子，变成了一名还算合格的汽车编辑，而陪伴着我度过这6年时间的，除了家人朋友，还有我的速腾。如今一汽-大众即将推出全新速腾，作为老车主的笔者，自然成为了编辑部中试驾的首选，下面就由我来为大家说说新老速腾的不同之处。

全国独家首试 网易北美体验大众新速腾

 

借此次北美车展之机，我们特意租了一辆北美版新速腾进行了抢先试驾，这也是国内媒体的独家首试。大气的外观、宽敞的空间、说得过去的选材和做工，这些都是国内消费者最看重的，只要价格合理，选新速腾的人绝不在少数，可惜他们很难再像四代、五代车主那样成长为大众粉儿。

大空间家用车 标致408对比试驾大众速腾

 

我用了很长时间才说服自己不去理会它们到底应该叫什么。有长者曾经对我说过，生活需要一些妥协，即便这不是你想要的，只要能放松心情就好。好吧，我承认懂 得赞美别人是一种美德，所以我完全理解此前听到的溢美之辞，这样说起来也够得上公平合理。